2018'den beri mevcut olan Volvo XC40 alt kompakt, lüks crossover alanında güçlü bir rakip oldu. Kompakt XC60'ın altında oturan XC40, Volvo sahibi olmanın en ucuz yoludur . SUV'nin ne kadar uygun fiyatlı ve değer açısından zengin olması sayesinde popülaritesi önemli ölçüde arttı. Giriş seviyesi T4 Momentum için fiyatlar 36.000 doların üzerinde başlarken, en üst seviye T5 Inscription'ın maliyeti 43.000 doların biraz altında. Ek olarak Volvo, bir XC40 satın alırken dört yıl veya 50.000 mil sınırlı garanti sunuyor.

2022 XC40 model yılı için 2021 SUV'ye kıyasla birkaç eksiklik var. Arka çocuk kilidi yoktur, elektrikli bagaj kapağı artık isteğe bağlı bir ekstradır ve ön sis lambaları üst trim seviyeleri için ayrılmıştır. Kozmetik olarak, 2021 ve 2022 arabaları oldukça benzer ve Volvo onları "daha yeşil" bir görünüm için gizlediğinden artık görünür arka egzoz çıkışlarınız yok. Bununla birlikte, gerçekten çevreye duyarlı olmak istiyorsanız, Volvo, 402 beygir gücü ve 223 mil EV menzili ile XC40 Recharge'ı sunuyor .

Rekabet açısından, Volvo XC40, 2023 BMW X1 , Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3'e karşı çıkıyor. Peki Volvo'nun giriş seviyesi SUV'sini öne çıkaran nedir? 2022 Volvo XC40'ta sunulan en iyi 10 özelliği inceleyelim.

Eğlenceli ve genç dış tasarım

XC40 her zaman göz alıcıydı ve Volvo akıllıca davranarak 2022 model yılı için onu çoğunlukla rahatsız edilmeden bırakmaya karar verdi. Korkak ve genç dış görünüm devam etti ve daha önce bahsedilen sis lambası değişikliğinin yanı sıra genel tasarım 2021 modeliyle büyük ölçüde aynı. Önde, her iki ucunda da belirgin LED farlar bulunan Volvo ızgarası uzun ve geniş duruyor. Yanlara doğru gidildiğinde, donanım seviyesine bağlı olarak 18, 19 veya 20 inç boyutlarında sunulan kısa çıkıntılar ve şık alaşım jantlar ortaya çıkıyor.

Arkada, 2022 XC60 ve XC90 gibi daha pahalı modellerden ödünç alınan bir tasarım olan imza niteliğindeki dik Volvo stop lambalarını bulacaksınız . Dış renklere gelince, zıt tavan seçenekleriyle dokuz seçenek mevcuttur: ya siyah ya da – giriş seviyesi Momentum kaplaması için ayrılmış ( Car Confections aracılığıyla ) – beyaz. R-Design kaplamasına geçin ve XC40 daha büyük jantlar, siyah boyalı tavan ve pencere çerçeveleri ile özel yapım R-Design ızgarasıyla daha sportif görünür. Inscription donanım seviyesi ise karartılmış tema yerine farklı jant tasarımları ve krom sıçramalarıyla daha klas bir yaklaşım sergiliyor.

Yeterli düzeyde performans ve çeviklik

Mevcut aktarma organları seçeneklerine gelince, tüm XC40 donanımları, iki ayar durumunda 2.0L turboşarjlı dört silindirli geliyor: 187 beygir gücü veya 248 beygir gücü. Sırasıyla T4 ve T5 olarak adlandırılan 187 beygir gücündeki motor yalnızca önden çekişli (FWD) mevcutken, 248 beygir gücündeki varyant yalnızca dört tekerlekten çekişlidir (AWD). Tork çıkışları açısından, T4 güç aktarma organı 221 lb-ft, T5 ise 258 lb-ft üretir. Şanzıman görevleri, tüm seride standart olan 8 vitesli bir otomatik tarafından halledilir.

Performans, belki bir BMW X1 kadar heyecan verici olmasa da ( The Car Connection aracılığıyla ) güçlüdür. Ancak, sizi A'dan B'ye sorunsuz bir şekilde götürmek için yeterli cazibe var. 8 vitesli kutu, vites değişimlerini hızlı bir şekilde halleder ve zemini döşerken hiçbir tereddüt belirtisi göstermez. Artı, SUV oldukça uzun bir tasarıma sahip olmasına rağmen oldukça iyi idare ediyor.

Dikkate değer bir şey, 2022 XC40'ın uygun şekilde donatıldığında 3.500 pound olan çekme kapasitesidir - küçük bir SUV için sağlam sayılar. Araba ve Sürücü başına , AWD formundaki XC40, oldukça hızlı bir 6,2 saniyede 0-60 mil hıza ulaşmayı başarıyor. Yakıt ekonomisine gelince, EPA 2022 Volvo XC40'ı 23 mpg şehir ve T4 motoru için 32 mpg otoyolda değerlendirirken, T5 22 mpg şehir ve 30 mpg otoyolda derecelendirildi.

Minimalist ama birinci sınıf iç tasarım

İç mekan söz konusu olduğunda, Volvo harika bir iş çıkarıyor. Ölçülü ve zarif olan düzen, işlevsel ancak minimaldir. XC40'ın içine girin ve tanıdık Volvo tasarım özelliklerini büyük olasılıkla anında tanıyacaksınız. XC60 ve XC90'da bulduklarımıza benzer şekilde, bilgi-eğlence ünitesinin altına uygun şekilde yerleştirilmiş birkaç düğme olmasına rağmen, iç kısımda düğmeler yok. Klima, radyo ve medya gibi özellikler için yapılan çoğu ayarın tümü dokunmatik ekran üzerinden kontrol edilir.

Öne çıkan şey, malzeme kalitesi ve uyum ve bitiştir ( Doug DeMuro aracılığıyla ). Giriş seviyesi bir alt kompakt için Volvo, ön panelin, kapı pedlerinin ve orta konsolun üzerine bol miktarda yumuşak dokunuşlu plastik sunmayı başardı. Ayrıca, ister direksiyon simidi ister gösterge kolları olsun, birincil temas noktalarının birinci sınıf hissi tek kelimeyle mükemmel.

Koltuklara gelince, bunlar standart olarak elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalıdır; makul miktarda konfor, destek ve çok yönlülük sağlar. Ayrıca 2022 XC40'ta standart olarak, lüks bir alt kompaktta hoş bir ek olan hafızalı koltuklara sahip oluyorsunuz. Malzeme açısından Momentum ve Inscription kaplamalar deri döşemeye sahipken, R-Design süet benzeri Nubuk/Nappa deri kombinasyonuna sahip.

Geniş depolama ve yolcu alanı

XC40'ı rakiplerinin geri kalanından ayıran şey iç alanı. Volvo, iç mekanda biraz yer açarken birkaç kullanışlı saklama öğesini akıllıca entegre etti. Örneğin, hoparlörleri kapıların altından yeniden konumlandırarak Volvo, özellikle bir alt kompakt için alışılmadık derecede büyük kapı cepleri sunmayı başardı. Orta konsol, orta kol dayamasının altında geniş bir saklama alanı şeklinde biraz İsveç ustalığı kazandı. Ek olarak, orta kol dayanağının önüne düzgün bir şekilde entegre edilmiş, mevcut çöp kutusunun biraz önüne yerleştirilmiş iki bardaklık bulacaksınız. Bilgi-eğlence ünitesinin hemen altında bir saklama bölmesi, bazı kaplamalarda kablosuz şarj pedi ve akıllı telefon tutucusu bulunuyor.

İç mekan açısından, Volvo XC40, segmentinin en iyileri arasında - değilse de - en iyileri arasında. Yolcu odası, mevcut kargo kapasitesi gibi lüks alt kompakt standartlarına göre oldukça geniştir . Volvo, 2022 XC40'ın 21 cu.ft kargo hacmine sahip olduğunu ve yolcu hacminin 95 cu.ft olduğunu iddia ediyor. Karşılaştırıldığında, 2022 Mercedes GLA sadece 15 cu.ft kargo kapasitesi sunarken, 2023 Audi Q3, XC40'tan bir cu.ft daha az yolcu hacmi sunuyor.

Standart 12,3 inç dijital gösterge kümesi

Her lüks alt kompakt, dijital gösterge grubunu tüm seride standart olarak sunmaz, ancak 2022 XC40 sunar. Tüm Volvo XC40 donanımlarında hız ve kalan menzilden multimedya, navigasyon ve daha fazlasına kadar her şeyi gösteren 12,3 inçlik bir dijital gösterge paneli bulunur. Volvo'nun küme için dört farklı tema sunması ile dijital kadranların görünümünü de özelleştirebilirsiniz: Cam, Minimalist, Performans ve Krom Halkalar.

Özelleştirmeye ek olarak, gösterge paneli hız sınırını ve diğer güvenlik bilgilerini görüntüler. Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyiciyi eklerseniz, ekran size XC40'ın önünüzdeki araçla aranızda tutacağı minimum mesafeyi ve hangi hıza ayarladığınızı gösterir. Şeritte kalma yardımı açıldığında benzer bir görsel temsil görülebilir. Ancak XC40 Recharge'da sistem güncellenmiş Android tabanlı bir birimdir: daha büyük, 13,1 inç, geliştirilmiş grafiklere ve genel olarak daha hoş bir kullanıcı arayüzüne sahiptir. Volvo'ya göre, güncellenmiş gösterge paneli 2023 XC40'ta yer alacak .

İsteğe bağlı Harman Kardon ses ile teknoloji meraklısı

2022 Volvo XC40, lüks alt kompaktlara gelince, yeterli donanıma sahip olarak geliyor. Belirtildiği gibi, standart olarak 12,3 inç dijital sürücü ekranı ve Bluetooth ve Android Auto ve Apple CarPlay dahil olmak üzere akıllı telefon entegrasyonuna sahip 9.0 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekranı elde edersiniz. Bu ekran, radyo ön ayarlarının değiştirilmesi, klima kontrolünün ayarlanması ve navigasyonun ayarlanması dahil olmak üzere çoğu araç işlevini kontrol etmek için kullanılır.

Temel model bile birçok standart özellik ile birlikte gelir ( Motor Trend aracılığıyla ). Bununla birlikte, Momentum düzeltmesi birkaç temel özelliği kaçırıyor. Kablosuz şarj, ön sis farları ve güncellenmiş navigasyon sistemi gibi isteğe bağlı bir paketin parçasıdır. R-Design'a geçin ve kablosuz şarj ve ön sis farları gibi özellikler mevcut. Inscription kaplamasını seçmek, oldukça şık bir kristal cam vites kolu, çift bölgeli klima kontrolü ve panoramik bir ay tavanı ekler. Diğer mevcut özellikler arasında anahtarsız giriş, elektrikli yolcu koltukları, ısıtmalı arka koltuklar, ön park yardımcısı, elektrikli bagaj kapağı ve sekiz hoparlörlü ses sistemi yer alıyor. Bu arada odyofiller için Volvo, isteğe bağlı 14 hoparlörlü Harman Kardon sistemi sunuyor.

Çok sayıda güvenlik özelliği

Volvo uzun zamandır güvenlikle ünlüdür ve XC40 da bir istisna değildir: İsveçli marka, temel XC40 Momentum'u bile birden fazla sürücü destek sistemiyle donatarak harika bir iş çıkardı. Volvo, standart olarak 2022 XC40'ta otomatik uzun far asistanı, şeritte kalma asistanı ve yaya algılamalı otomatik acil frenleme ( CarBuzz aracılığıyla ) sunuyor. Ek olarak, kompakt SUV, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı da alıyor. Ama hepsi bu değil; XC40 serisinin tamamında standart donanım listesinin bir parçası olarak yedi hava yastığı, otomatik silecek, ABS, çekiş kontrolü ve elektronik denge kontrolü bulunur.

Bununla birlikte, XC40'ın yarı otonom sürüş özelliklerine sahip olmasını istiyorsanız, uyarlanabilir hız sabitleyici, Volvo'nun otoyol şeridinde kalma Pilot Assist sistemi ve 360 ​​derecelik bir çevre görüş kamerası içeren Gelişmiş Paket'i seçmelisiniz. Aksi takdirde, standart XC40 sadece park sensörlü arka kamera alır. XC40'ınızı park etmekten bahsetmişken Volvo, Gelişmiş Paketin bir parçası olarak, direksiyon yardımı sunmanın yanı sıra aracı otomatik olarak bir park yerine ve park yerinden çıkarabilen çoklu yardım özellikleri sunar.

NHTSA ve IIHS, XC40'a yüksek puan veriyor

Bir arabanın sağlamlığı, birkaç çarpışma testine tabi tutulduğunda ortaya çıkar. Bir dizi güvenlik özelliği sunmak bir şeydir, ancak beklentileri karşılayamamak tamamen farklı bir şeydir. Volvo kendini dünya çapında en güvenli otomobil markalarından biri olarak kabul ettirdi ve Kuzey Amerika pazarında da durum farklı değil.

2022 XC40'a gelince, konu çarpışma testleri olduğunda giriş seviyesi Volvo'nun başarılı geçtiğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre, 2022 Volvo XC40 beş yıldızlı bir genel güvenlik puanı aldı. Alt kompakt SUV, NHTSA tarafından gerçekleştirilen neredeyse tüm spesifik testlerde beş yıldız aldı. Dört yıldız aldığı tek test, herhangi bir yüksek sürüşlü SUV için zorlu olan Rollover'dır.

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) , 2022 Volvo XC40'ı "Top Safety Pick Plus" ile ödüllendirdi. Testlere göre, XC40, IIHS'nin güncellenmiş yan darbe testi için "Kabul Edilebilir" derecesi dışında hemen hemen her şeyde "İyi" puan aldı. Kaza azaltma ve kaçınma kriterlerine gelince, 2022 XC40, tüm standart sistemler için "Üstün" bir puan aldı.

Mükemmel yapı kalitesi

Güçlü yapı kalitesi, 40.000 $'a mal olan bir SUV'dan bekleyeceğiniz bir şeydir. Yine de, otomobil markalarının maliyet düşürme adına özellikleri atlaması ve daha ucuz malzemeleri tercih etmesi duyulmamış bir şey değil. Örneğin , yepyeni 2022 Honda Civic Si, Kanadalı modellerin ABD'li alıcılar için mevcut olmayan bir avuç özellik elde ettiğini gördü. Yapı kalitesine gelince, 2023 Audi Q3 gibi saygın rakipler bile eleştiriye gelebilir: Motortend'e göre iç tasarımı, bu dört halkayı önde taşıyan bir alt kompakttan beklediğiniz kadar zengin değil.

Neyse ki Volvo, XC40'ın genel olarak şikayetsiz iç tasarımıyla bu tür eleştirilerden kurtuluyor. Yapı kalitesi açısından, kapı kapanması bile tatmin edici ve sağlam bir gümbürtüye sahiptir ( Redline İncelemeleri aracılığıyla ). Kapı kartlarında ve gösterge panelinde alüminyumun cömert kullanımı övgüye değer. Genel olarak, her şey sağlam inşa edilmiştir. İçeride herhangi bir gıcırdama veya çıngırak duymazsınız ve dışarıda herhangi bir panel boşluğu görmezsiniz. Bu sadece iyi bir araya getirilmiş birinci sınıf bir alt kompakt SUV.

Rekabetçi fiyatlandırma ve garanti paketleri

2022 Volvo XC40, giriş seviyesi Momentum trimi için seçenekler veya varış yeri ücretleri olmadan 35.100 dolardan başlıyor ( US News & World Report aracılığıyla ). Yalnızca T5 aktarma organları ile sunulan AWD istiyorsanız, donanım seviyesinden bağımsız olarak 2.000 $ daha ödemeye hazır olun. İsteğe bağlı ekstralara gelince, ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı arka koltuklar sunan İklim Paketini ek 750 $ karşılığında alabilirsiniz.

XC40 Momentum'u güncellenmiş navigasyon sistemi, kablosuz şarj, uyarlanabilir ışıklar ve ön park sensörleri ile donatmak için 2.400$'lık Premium Paketi seçmelisiniz. 4.050$'lık Gelişmiş paket, 360 derecelik bir kamera sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici ve Volvo'nun Pilot Asistanı ekleyerek Premium paketin üzerine inşa edilmiştir. Harman Kardon ses sistemi ekstra 800 dolar, elektrikli bagaj kapağı 200 dolar daha ve ay tavanı sizi 1.475 dolar geri getirecek.

R-Design donanım seviyesi 40.350$'dan başlarken, Inscription donanımı toplamda 40.850$ olmak üzere 500$ daha ekliyor. Yukarıda listelenen isteğe bağlı ekstraların çoğu, R-Design ve Inscription kaplamaları için mevcuttur. Garanti paketlerine gelince, 2022 XC40, her ikisi de dört yıla veya 50.000 mile kadar geçerli olan bir Sınırlı garanti ve Güç Aktarma Organı garantisi alır. Volvo ayrıca üç yıl veya 36.000 mil için ücretsiz programlı bakım hizmeti de veriyor.