Sergio Perez, Suudi Arabistan Grand Prix'sinin final gününde Charles Leclerc ve Carlos Sainz'in Ferrari'lerini ve Red Bull takım arkadaşı Max Verstappen'i yenerek birinci oldu.
Merak ile beklenen Formula 1 Suudi Arabistan GP'sinde Gasly, bir puan alan Magnussen ve Hamilton'ın sekizinci önünde yer alıyor. Zhou, bitişe ağır çekimde ulaşan Hülkenberg ve Stroll'un önünde 11. oldu. Leclerc, yarıştaki en hızlı tur sayesinde 19 sayı kaydetti.
Gerçekten de, iki takım sezonun başında çok formda ve Bahreyn'de zafer için mücadele etmişti. Ancak çok zorlu bir pistte bulunan Cidde yarışı, özellikle olası nötralizasyonlar ve kesintiler nedeniyle yönetilmesi daha zor olacak.
Arkalarında, Esteban Ocon ve George Russell sahanın geri kalanının önünde yola çıktılar ve Alpine F1, Fernando Alonso'nun pistin temiz tarafında takım arkadaşının hemen arkasında yedinci olarak başladığı sırada bir şut çekebilir.
Valtteri Bottas, fiziksel olarak acı çeken ve yarışın uzun sürmesinden korkan Pierre Gasly ve Kevin Magnussen'in sekizinci önünde yer alıyor. Lewis Hamilton, bu Cumartesi gerçek bir darbe olan Q1'de elendi ve 15. sırada başladı.
Dün büyük bir kazanın kurbanı olan Mick Schumacher start almadığı için startta sadece 19 araba olduğunu unutmayın. Yarışa uygunsa, tek kişilik koltuğu tamamen yeniden monte edilemez.
18:20: Sainz'in tek kişilik koltuğu sorunlarla boğuşuyor ve mekanikçiler bunun üzerinde çalışıyor. Ferrari endişeyle ilgili daha sonra iletecek ancak görünüşe göre Mattia Binotto İspanyol pilotun startta olması konusunda iyimser.
18:33: Yuki Tsunoda'nın arabası kurulum turu sırasında pistte durdu ve görünüşe göre Japonlar için her şey çoktan bitmiş! Bu nedenle, başlangıçta yalnızca 18 olmalıdırlar.
18:41: Pit şeridinden başlama konusundaki tereddüte rağmen, Lewis Hamilton gridde bulunuyor. Bu nedenle ayarları dünkünden çok farklı olmayacaktır.
18:49: Binotto, Sainz'in arabasındaki her şeyin tamir edildiğini doğruladı, İspanyol pilot sorunsuz start alabilir.
18:59: Magnussen, Hamilton ve Hülkenberg dışındaki tüm sürücüler orta yola çıktı.
Start: Perez startta liderliği koruyor ve Verstappen ilk virajlardan sonra Sainz'den kurtuluyor!
1. Tur: Perez eli tutuyor ve Leclerc'i bir saniyeden fazla zorluyor. Gasly'yi geçen Magnussen dışında pozisyonlar ilk 10'a girmedi. Hamilton şimdiden 14. sırada.
2. Tur: Perz şimdiden yarışın en hızlı turunu belirledi ve Leclerc'in 1"4 önünde. Verstappen Monegasque'ın 1"3 gerisinde, Sainz ise Verstappen'in bir saniyenin altında kalıyor. Başlangıçta en büyük kaybeden 17. Guanyu Zhou.
4. Tur: Russell, beşinci sıra için Ocon'u geride bıraktı. Perez yarıştaki en hızlı turları zincirledi ve farkını artırdı, Sainz ise Verstappen'in neredeyse 2 saniye gerisini işaret ediyor. Beşincisi, Russell, Sainz'in 5 saniye gerisinde ve liderlere yakın zamanlarda dönebilecek gibi görünüyor.
5. Tur: Alonso ve Ocon, İspanyol'u geçme girişimi sırasında sınırdaydılar, takım arkadaşı tarafından duvara doğru engellendiler, ancak gerçekten geçmek için yer bulamamışlardı.
6. Tur: Perez, Leclerc'in 2"3, Verstappen'in 3"7 ve Sainz'in 6"0 önünde, şimdi daha yavaş koşuyor. Alonso, Ocon'a tekrar saldırıyor, ancak Fransız direniyor.
7. Tur: Alonso tekrar saldırır ve Ocon savunmaya geçer, ardından 3. virajda takım arkadaşının altıncı sırayı almasına izin verir.
8. Raunt: Perez, biraz zaman kazanan Leclerc karşısında 2"3 önde. Monegasque'ın 1"6 gerisinde üçüncü olan Verstappen, ekibine Leclerc'in aracındaki ışıkların çalışmadığını duyurdu. Ocon, Alonso'ya saldırır ve onu pistin dışına çıkarır, ancak takım arkadaşının geçmesine izin verir. Bu, Magnussen gibi Alp'in peşinde olan Bottas'a yakışıyor.
9. Tur: Ricciardo ilk durup orta lastikleri tekrar takıyor, bu da yarışın çok başında görünüyor. Alp sürücüleri hala Bottas ve Magnussen'in tehdidi altındayken, liderler arasındaki farklar istikrarlı.
10. Tur: Leclerc'in mühendisi ona stratejide A planında kaldıklarını ve lastik aşınmasının Red Bulls'tan daha iyi olduğunu söyledi. Hamilton geri döndü ve Stroll'un önünde 12. sırada, Zhou ise 13. sıraya yükseldi. Bu arada Sainz, liderin 7,4 ve Verstappen'in 2,7 gerisinde olduğu için strateji için B planını devraldı.
11. Tur: Magnussen, düzlüğün sonunda Bottas'a dışarıdan saldırıyor, ancak manevrasını tamamlayamıyor, Bottas iyi bir yörünge koruyor.
12. Tur: Hamilton, Norris'ten 11. sırada yer alırken, Zhou McLaren'ın arkasında. Çinli sürücü, Alex Albon'u pist dışına çıkardığı için 5 saniye ceza aldı. Alp binicileri savaşmaya devam ediyor ama Alonso liderliği koruyor.
13. Tur: Alpine, Ocon'dan birkaç limit savaşından sonra tekrar Alonso'ya saldırmamasını ister. Perez, Leclerc'in hala iki saniyeden fazla önünde ancak ikincisi, Verstappen ve Sainz gibi daha hızlı. Dört adam hala sekiz saniye içinde duruyor.
14. Tur: Bottas, Ocon'u geçerek yedinci sırayı aldı ve Hamilton, Gasly'den onuncu sırayı aldı. Yürü ve Albon dur.
15. Raunt: Leclerc, Perez'in 1"6 gerisinde ve Verstappen üzerinde 2"7, ikincisi Sainz üzerinde 3"1 farka sahip. Russell, Perez'in 19 saniye gerisinde, sonunda Ferrari, Leclerc'i pite çağırıyor. ama Perez döndüğünden beri, Monegasque yolda kaldı!
16. Tur: Perez, Russell'ın arkasında beşinci sırada yer alıyor ve Leclerc liderliği alıyor! Ama Nicholas Latifi duvarda olduğu için sarı bayrak açıldı! Güvenlik aracı piste girdiği için Leclerc, Verstappen ve Sainz sırayla geri dönüyor. Russell pite Alonso, Bottas, Ocon, Norris, Zhou gibi gidiyor ama Hamilton değil! O ve Magnussen, Hülkenberg'in yaptığı gibi, üç sürücü de sert lastiklerle yolda kalmaya devam ediyor.
17. Tur: Leclerc, pit stopların en büyük kaybedeni olan Verstappen ve Perez'in önünde lider durumda. Sainz, durmayan Russell, Magnussen ve Hamilton, Alonso, ardından Hülkenberg ve Bottas'ın önünde dördüncü sırada yer alıyor.
18. Tur: Sainz, pitten çıktığında Perez tarafından pist dışına itildiğinden şikayet ediyor. Görüntü, Ferrari sürücüsünün Safety Car hattında önde olduğunu gösteriyor!
19. Tur: Hakemler, Ferrari'nin İspanyol'a anlattıklarından yola çıkarak Perez ve Sainz arasındaki olayı inceliyor.
20. Raunt: Yarış yeniden başlayacak! Leclerc, Verstappen, Perez, Sainz, Russell, Magnussen, Hamilton, Alonso, Hükenberg ve Bottas'ın önünde lider durumda.
21. Tur: Leclerc liderliği yeniden başlattı ve liderliği Verstappen ve Perez'in önünde tutarken Magnussen Russell'ı geçmeye çalışıyor! Sainz, üçüncülük için Perez'i geride bıraktı. Yeniden başladıktan sonra Meksikalıya bunu yapmasını emreden Red Bull'du ve Verstappen'in Sainz tarafından saldırıya uğramaktan kurtulmasını sağladı.
22. Raunt: Leclerc, Verstappen'i DRS bölgesinden çıkarıyor ve Hollandalı için Sainz'e karşı ve İspanyol için Perez'e karşı durum böyle.
23. Tur: 1'34"0'da Leclerc için yarıştaki en iyi tur, bu Verstappen'de biraz fark yaratıyor. Russell hızla Perez'in ikinci turuna dönüyor.
24. Tur: Leclerc 1'33"4 ile yine en hızlı turu belirliyor. Verstappen'in neredeyse bir buçuk saniye önünde var. Arkada, Magnussen onu geçen Hamilton'ı geçiyor.
25. Tur: Verstappen 1'33"4 ile en hızlı turu yaptı, Hamilton ise bu sefer Magnussen'i geçip altıncı sırayı almak için piti düz bir şekilde bekledi. İki adam hala pitte durmak zorunda kaldı. Bottas ardından Ocon Hülkenberg'i geçti, Ricciardo da aynısını yapmadan önce.
26. Tur: Yarış ikinci yarısında değişir. Verstappen yine yarışın en hızlı turu oldu ve Leclerc'in 1,3 gerisinde kaldı, ancak radyoda Monegasque'ın pitlerin girişinde beyaz çizgiyi geçtiğinden şikayet ediyor Sainz 2 saniye geride ve liderliği alıyor. 26. turun sonunda, 1'33"1'de.
27. Tur: Zhou, cezası ilk durağında düzgün yapılmadığı için arabayı geçiyor. Bu sırada Bottas, saldırmaya çalıştığı Alonso'nun arkasındadır. Verstappen, yarıştaki en hızlı turu yakaladı ve Leclerc'in bir saniye içinde geldi.
28. Tur: Sainz, sebepsiz yere hız artışından şikayet ediyor. Norris, Hülkenberg'den 12. sırada yer alıyor. Aston Martin, aşınmış sert lastikleriyle pistte hareketsiz duruyor.
29. Tur: Leclerc 1'32"7 ile yine yarıştaki en hızlı turu belirledi ve liderliğini bir buçuk saniyenin üzerine çıkardı. Sainz biraz daha yavaş ve şu anda Red Bull'un 3"5 gerisinde. Perez, İspanyol'un 1"4 gerisinde. Arkada Gasly, Hülkenberg'den 13. sırada yer alıyor. Alman pilotun arkasındaki sürücü Stroll.
30. Tur: Hamilton altıncı ve durmak zorunda olmasına rağmen, sert lastiklerinin hala iyi durumda olmasını sağlıyor.
32. Tur: Hülkenberg, güvenlik aracının piste olası ikinci girişinden yararlanmak için mümkün olduğunca geç yolda kalacak. Leclerc hala Verstappen, Sainz, Perez, Russell ve Hamilton'ın önünde lider durumda. Magnussen, pistte en yakın iki sürücü olan Alonso ve Bottas'ın yedinci sırada yer alıyor. Ocon şu anda onuncu sırada.
33. Tur: Red Bull, Verstappen'den yarışın sonlarına doğru Monegasque'a baskı yapmak için yakın durmasını isterken, Leclerc 1'32.683 ile yeni bir yarışın en iyi turunu belirledi.
34. Tur: Alonso, Bottas'tan ayrıldı ve yıpranmış lastiklerinden dolayı sıkıntı çeken Magnussen'in ardından geri döndü. Leclerc, 1'32"680 ile 3 binde biri farkla en hızlı turu ayarlayarak 34. turunu tamamladı. Onunla Verstappen arasındaki fark iki saniye. Sainz, Dutchman'ın 4"5 gerisinde ve Perez'de 3 saniyelik bir farka sahip.
35. Tur: Alonso, Kevin Magnussen'den yedinci sırada yer alıyor. Leclerc 1'32"474 ile yarıştaki en hızlı turu aldı ve Verstappen tarafından 1'32"474 ile hemen yenildi...
36. Tur: Alonso boştayken Bottas pite gitti! İspanyol, daha fazla gücü kalmadığından şikayet ediyor ve pite ağır çekimde giderken yarışının sonu geliyor.
37. Tur: Bottas tekrar pite dönüyor ve Ricciardo ağır çekimde! Teste tabi tutulan tekli koltukların güvenilirliği, birkaç rakip için harekete geçiyor! Hamilton'ın aksine Ricciardo, pite girmeden hemen önce pistte duruyor ve Magnussen duruyor! Bottas vazgeçiyor.
38. Tur: Sanal güvenlik aracı devreye girdi ve pit yolu kapatıldı! Hülkenberg az önce durdu, ancak Mercedes Hamilton'ı durdurmadı ve yeniden başlayana kadar da bunu yapamayacak! Sürücüsünü çok geç çağıran hüküm süren dünya şampiyonu takım için büyük bir hata.
39. Tur: Hamilton stratejiyle başının belada olup olmadığını sorar, mühendisi Peter Bonnington en iyisini yapmaya çalışacaklarını ve odaklanması gerektiğini söyler.
40. Tur: Leclerc, bir güvenlik aracı hariç, yarışın sonunda her şeyini kaybedecek olan Verstappen, Sainz, Perez, Russell ve Hamilton'ın önünde lider durumda. Ocon, Norris, Gasly ve Stroll'un yedinci önünde yer alıyor. Albon 11. ve Magnussen 12. sırada yer alırken, yarışta sadece 14 kişi kaldığı için Zhou ve Hülkenberg arkadan geliyor.
41. Tur: Yarış yeniden başlar ve Hamilton turunun sonunda geri döner! Leclerc, Verstappen'de ikinci bir farka sahip ve Sainz, Perez'in 2.4 önünde 8.8, 2,4 puana sahip. Russell, Ocon'un beşinci önünde, Albon ise Hamilton'ın 12. olduğu puanlara giriyor.
Tur 42: Verstappen, DRS sayesinde Leclerc'in arkasında! İlk virajda Ferrari'ye yakın ama Leclerc önde! Verstappen son virajdan önce uzun düzlükte yükseliyor ve 27. virajdan önce pas geçiyor!
43. Tur: Leclerc pit düzlüğünde DRS'den yararlanıyor ve 43. turun başında Leclerc tekrar atak yaparak yarışın liderliğini yeniden kazanıyor! Perez yarıştaki en hızlı turu alırken, Magnussen Stroll'dan dokuzuncu sırada yer aldı. Verstappen 27. virajda atak yapıyor ama frenini kaçırıyor ve tekerleklerini kilitliyor!
44. Tur: Hollandalı, Ferrari'den ikinci olarak geri gelemeyecek kadar uzakta. Leclerc'in pit çizgisini geçmesinden şikayet ediyor ve mühendisi Gianpiero Lambiase ona sakinleşmesini ve konsantre olmasını söylüyor. Perez, 1'32"044'te yarıştaki en iyi yeni turuna devam ediyor.
45. Tur: Verstappen, Leclerc'e daha yakın geri dönüyor ancak DRS ile emme arasındaki birleşik etkiden yararlanamıyor. Leclerc kendini sonuna kadar koruyor ama liderliğini koruyor. Hamilton sırayla Stroll'u geçti.
46. Tur: Verstappen, DRS'den yararlanmak için son virajdan önce geçmiyor!
47. Tur: Verstappen, 46. turun sonunda düzlükte Leclerc'e saldırıyor ve Leclerc ıskalayıp şikanı keserken öne geçiyor. Perez, 1'32"042 ile yarıştaki en hızlı turu geliştiriyor ve Sainz'den 1"4'e geri dönüyor.
48. Tur: Verstappen 1'31"779 ile yarışın en hızlı turu oldu, ancak fark yedi ve sekiz ondalık civarında. Sainz, ikinci sektörde Perez ve Leclerc'te biraz zaman kazandı ve onda altıya geri döndü.
49. Tur: Leclerc yarıştaki en hızlı turu aldı ancak geride kaldı. İki adam sondan bir önceki tura bir saniyeden daha kısa bir sürede başlarken, Stroll ve Albon birbirine dokundu. Albon pistin kenarına çekiyor ancak yarış yönetimi güvenlik aracını devreye sokmuyor!
Son tur: Leclerc, son turun başlangıcında Verstappen'in ardından yer alıyor. 27. virajdan önce turun sonunda hücum etmek için yeterince yaklaşmaya çalışıyor! Verstappen, Leclerc'in sarı bayrak altında yaklaştığından şikayet ediyor, ancak Verstappen devam ediyor ve yarışı kazanacak!
Bitiş: Verstappen, Leclerc'i onda beş farkla geride bıraktı! Sainz tekrar podyumda ve Perez dördüncü, Russell'ın önünde. Ocon, son virajda Ocon'u geçmeyi başardı ve 2022 için puan sayacını açan McLaren'ın önünde altıncı oldu!
Gasly, bir puan alan Magnussen ve Hamilton'ın sekizinci önünde yer alıyor. Zhou, bitişe ağır çekimde ulaşan Hülkenberg ve Stroll'un önünde 11. oldu. Leclerc, yarıştaki en hızlı tur sayesinde 19 sayı kaydetti.
konum | Pilot | Araba | fark | durur |
---|---|---|---|---|
01 | Maksimum Verstappen | Red Bull RBPT RB18 | 50 tur - 1sa24m19.293s | 1 |
02 | Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | +0.549 | 1 |
03 | carlos sainz | Ferrari F1-75 | +8.097 | 1 |
04 | Sergio Perez | Red Bull RBPT RB18 | +10.800 | 1 |
05 | george russell | Mercedes W13 | +32.732 | 1 |
06 | Esteban Ocon | Alp Renault A522 | +56.017 | 1 |
07 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL36 | +56.124 | 1 |
08 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT AT03 | +62.946 | 1 |
09 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari VF-22 | +64.308 | 1 |
10 | Lewis hamilton | Mercedes W13 | +73.948 | 1 |
11 | Guanyu-Zhou | Alfa Romeo Ferrari C42 | +82.215 | 2 |
12 | Nico Hulkenberg | Aston Martin Mercedes AMR22 | +91,742 | 1 |
13 | mızrak gezintisi | Aston Martin Mercedes AMR22 | +1 tur | 1 |
14 | alex albon | Williams Mercedes FW44 | DNF | 1 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari C42 | DNF | 3 |
16 | Fernando Alonso | Alp Renault A522 | DNF | 1 |
17 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes MCL36 | DNF | 1 |
18 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes FW44 | DNF | 0 |
19 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT AT03 | DNS | 0 |
20 | Mick Schumacher | Haas Ferrari VF-22 | DNS | 0 |